新幹線通勤の日々＋

来年１月９日（日）開催のスーパーママチャリグランプリに向けて気分が盛り上がっています。
http://shinkansen.la.coocan.jp/spmamagp2009.htm

雪が舞う季節となり、例年なら、自転車からすっかり遠ざかるオフシーズンとなるわけですが、今年は幾らか気分が違います。ママチャリを通り越して、ロードレースに対する思いがローソクの灯りぐらいに復活して、心の中で、揺らめいています。

昨日は、たまたま、八重洲ブックセンターに寄ったのですが、地下１階の自転車コーナーが充実していて、しばし楽しい気分になれました。そんな中で、買い求めたのが写真満載のメンテナンスの本。我が家には既に数冊のメンテ本があるんだけど、新たな気分に浸りたくて買い求めました。少しお手入れもしなければと思ったこともあるので。

暖かくなったら、草ロードレースにも出てみたいなと思い始めています。こんな時に「丸石ロード」があればなあと思います。地元の白河（正式にはお隣りの西郷村）でずっと開催されていたんですけど、今はもうない。「丸石ロード AND 白河」でググッても最初にヒットするのは私のホームページの思い出のページですから、なかなか、当時の記録は見つかりません。
http://shinkansen.la.coocan.jp/racerec.htm

私のレースデビューは、1982年4月29日、丸石ロードのビギナーの部でした。当時、乗っていた自転車はブリジストンのロードマン、このレースで２位となり、それを契機に、もう少し走れる自転車欲しくなり、丸石自転車のエンペラーを購入したのです。まだ、ロードレーサーは敷居が高く、スポルティーフと呼ばれるジャンルの自転車でした。

丸石ロードに関しては、レースデビューから10年後の1992年にアダルトの部で初優勝を遂げました。当時のゴールスプリントは今でも鮮明に頭に浮かびます。その翌年、翌々年も同じクラスで優勝したんだな。

丸石自転車をwikipediaで調べてみると、大きな変遷（なんといっても、2004年に大きな事件がありましたからねえ）、最終的には、福島丸石自転車工業が母体となり、天津富士達電動車有限公司100%出資のもと、株式会社丸石サイクルとなって現在にいたるわけですね。

あっ、エンペラーって健在なんですよね（なんか嬉しい）。